^Sunrise^ kacatjai

Festés, lakkozás

2010-09-28T09:40:00.003+02:00

A hétvégén elkövettem a gépen a festést. Bár "csak" fekete a masina, de nagyon nem egyszerű a feladat, mindenesetre úgy érzem sikerült elkövetnem azt amit szerettem volna. Már csak az a kérdés, hogy a lakkozások után mi fog megmaradni belőle...

1/48 Tamiya F-117A Nighthawk

2010-09-23T15:53:00.002+02:00

Az aktuálisan futó projectjeim egyike ez a Tamiya Lopakodó. Némi Eduard rézzel (kabin) megfűszerezve, valamint a CMK bombaterével és futóaknáival.

A panelvonalakat eltömítettem:

A kabinbelső beépítés előtt:

Beépítés után:

Bombatér és futóaknák:

Katapultülés:

A sárkány összerakása:

1/72 Fujimi F-14A Tomcat

2010-09-23T15:50:00.001+02:00

Ééééés a blogindító készlettel se vagyok többé adós. :)

Erről sokat nem beszélek, hisz a képek mindent elmondanak amióta nekiálltam...

1/48 Eduard Spitfire Mk22.

2010-09-23T15:42:00.002+02:00

Egy régen megkezdett készlet, amelyet végre sikerült befejeznem.

Az Eduardnak nálam ezzel a dobozzal se sikerült belopnia magát a szívembe.

+ Szép felületkidolgozás
+ Nagyon szép gyanta kabin
+ Fotómaratott alkatrészek a gép több részletére
+ Sokfajta és bőséges matricaválaszték

- Nehéz illeszkedés a kit multimédiás jellege miatt
- Beszívódások a törzsön és szárnyakon

Habár az egyik legszebb Spitfire variáns és szeretnék több verziót is látni belőle, de inkább várok amíg kiadja vmelyik távolkeleti gyártó.

1/48 Eduard Mirage IIIC

2010-09-23T15:37:00.002+02:00

Az egyik utolsó munkám a francia repülőgépgyártás ikonja, a Mirage III. A típust az Eduard és a Hobbyboss adta ki utolsóként, nekem az Eduard készletéből adódott a lehetőség az építésre.

+ Részletesen kidolgozott sárkány
+ Bőséges, jó minőségű matricaív
+ Pontos, alakhű

- Gyenge illeszkedések
- Túlbonyolított alkatrészbontás
- Szegényes cockpit

A Hobbyboss termékét is szándékomban áll kipróbálni vmikor, kíváncsi vagyok, az egyszerűbben megépíthető-e....

1/48 Hasegawa RF-4B Phantom II

2010-09-23T15:27:00.002+02:00

A második elkészült gépem a Hasegawa Phantom családjának egyik legutoljára kiadott változata a felderítő verzió lett.
A festés egy ünnepi gépet takar, az utolsó darabot, mielőtt kivonták volna őket a '80-as évek elején.

A Hasegawa Phantomjaira jellemzően:

+ Jó illeszkedés
+ Könnyű építhetőség
+ Minőségi matrica
+ Nagyszerű felületi minőség
+ Új, süllyesztett paneles pilonok

- Idejétmúlt futóakna, hajtómű kidolgozás
- Szegényes cockpit
- A beömlők belseje nincs kidolgozva

Az építés festés itt egyszerűen zajlott, viszont a matricázásnál meggyűlt a bajom a csillagokkal. A szárny felső felén sajnos nem is sikerült már javítani a tévedést.

1/48 Italeri F7F-3N

2010-09-23T15:11:00.004+02:00

Haladjunk sorjában, az első gép ami befejezettnek tekinthető az Italeri (ex AMT) F7F-3N Tigercatje.

A készletről pár szóban:

+ Általánosan jó illeszkedés
+ Átlagnál jobb részletek
+ Méretéhez képest kevés alkatrész, könnyű építhetőség

- Néhány helyen hiányos részletek (futóaknák elsősorban)
- Hajtóműgondoláknál nehézkes illeszkedés

A makett építése problémamentesen zajlott, igazi örömmakettezés, mindenkinek csak ajánlani tudom. A polcon már van egy másik változat, az eredeti AMT dobozban, az együléses lesz és teljesen más színű...

És a képek a kész műről:

Reboot...

2010-09-23T15:06:00.003+02:00

Jó ideig hanyagoltam a blogot, de közben elkészült több gépem is, így illene ide is feltenni őket...

Igyekszem a jövőben naprakészebb lenni itt is, de inkább nem ígérek semmit. :)

Matricázás

2010-04-16T22:40:00.002+02:00

Elkezdtem felöltöztetni a gépet a matricákkal. Most fújtam először fényes lakkot matricázás előtt, és bár nem vagyok teljesen megelégedve a dologgal, de kezd menni a dolog, legközelebb biztos jobban sikerül. :)

Legközelebb már a futóművek is felkerülnek és lábra áll a gép végre.

Festés, koszolás, panelezés.

2010-04-12T11:41:00.002+02:00

Tegnap volt időm és haladtam rendesen a vasmacskával. :)

A szárnyak még nincsenek panelezve, várok a vörös száradására:

Nem használtam a szokásos US Navy vörösét (H329), a méretarány miatt túl sötétnek találtam, ezért a hagyományos fényes vörössel fújtam.

A pilonokat is befejeztem, lakkozás és matricázás után ragaszthatóak.

Pótolnivalók....

2010-04-11T15:51:00.002+02:00

Van a rovásomon, mert a munka halad, itt meg nem úgy tűnik. :)

Elkészült pár dolog, szép sorjában haladjunk.

A szárnyak mögötti "zsákok". A Hasegawa és a Fujimi leírásai is világosabb szürkét javasolt, de a képeket elnézve én majdnem feketének láttam ezeket, így én is sötétítettem rajta:

A pilótafülke gyakorlatilag kész, már csak az üléseket és a tetőt kell feltenni:

Aztán egy egész napot szórakoztam a színekkel, mielőtt belevágtam volna a lecsóba:

A vége persze a mindenből egy kicsit elv lett a győztes, így Gunzét és Xtracrylixet is felhasználtam:

Lakkozás, matricázás, panelezés és a kisebb alkatrészek festése és felragasztása jön. Majd valamikor. :)

Kellemes nyulat kívánok mindenkinek! :)

2010-04-04T17:09:00.002+02:00

És mivel lehetne legjobban kihasználni ezt a kis szünidőt, mint egy kis építéssel. :)

Haladjunk sorjában.

Először is kifestettem a beszálló paneleket fehérre:

A függőleges vezérsíkokat és a póttartályok is megkapták a fedő alapot:

A kiömlőket is meg kellett festeni, mert később nehézkes lett volna ezt elvégezni:

Néhol szükség volt egy kis utólagos tömítésre, mint pl. az orr alatt:

A kabint egy kis házifeladatként beépítettem hátul a 48-as Aires mintájára:

A faroknyúlvány is véglegesítve lett, így a szárnyakon kívűl a főbb elemei a sárkánynak készen állnak.

Azért még van mit tenni a gépen. :)

Véééégreeee.....

2010-04-01T23:39:00.003+02:00

Végre sikerült a jobboldali beömlőt is beépítéshez hoznom, kimaszkoltam és kifújtam másodszorra. Ez most jobban sikerült, mint az első próbálkozás, festéket se szedett fel a maszkoló és, nem folyt alá festék sem... :D

Sok minden nem látszik, de azért a kiömlőket se felejtettem el beépítés előtt megcsinálni...

Ünnepélyesen befejeztem az orrfutó kifestését, az eredmény egész tűrhető lett, a méretarányhoz képest legalábbis.

A vízszintes vezérsíkok festését is megejtettem, ha elkészül a sárkány, már csak be kell pattintani, mozgatható lesz a végeredmény.

Egész szépen csillog egy matt festékhez képest. Bár az igazsághoz tartozik, hogy ehhez az is kellett, hogy először 4000, majd 8000 és végül 12000-es vászonnal polírozzam fel vizesen. Próbának szántam, de azt hiszem megtartom. :D

Ennek örömére a függőleges vezérsíkokat és a póttankokat is lealapoztam és előárnyékoltam, szintén a végszerelés megkönnyítése érdekében.

A következő napokban a szárnyakkal és a törzs utolsó simításai vannak hátra.

Összevissza.

2010-03-29T23:41:00.003+02:00

Hétvégén a második beömlőn és pár aprósággal foglalkoztam.

Az orrfutó tömítése egész tűrhető lett, az illesztési csík nagyon csúnyán nézett volna ki, ha meghagyom, most már látom. Egy mérsékelt szintű koszolással tettem kicsit plasztikusabbá, de lehet, hogy később még finomítok rajta.

A legelőször lefestett beömlőt beépítettem. Egy kicsit trükközni kellett, a pontos illeszkedést pár csepp pillanatragasztóval alapoztam meg, így 1-2 perc múlva már csak a Tamiya extra híg ragasztóját folyattam be, hogy stabilabb legyen a ragasztás. Gyakorlatilag sikerült elérni, hogy a beömlők belső fala mentén semmit se kellett csiszolnom, mégis hézagmentesnek tűnik a dolog.

A pilótakabin hátsó részét biztos ami biztos alapon letömítettem, ne a fekete felfújása után derüljön ki, hogy pont ott nem találkozott a 2 fél rendesen. A hajtóművek közötti részt is tömítem, gyakorlatilag ha minden jól megy, ez az utolsó macerás rész a sárkányon, aztán már csak a sallangok (pilonok, futóművek, stb.) jönnek.

A nagy bánatom a második beömlő. Úgy néz ki, hogy nem volt jó az alapozás, vagy a felület maradt zsíros, mert a maszkolással lejött a festékből is, ráadásul még befolyt a festék is, szóval ez így gatya, kezdhetem elölről ezt a részt. :(

In progress... II.

2010-03-26T21:34:00.004+01:00

A törzsön dolgozok napok óta. Első körben bekerült a kabinbelső. Itt probléma nincs, szépen passzol minden, az üléseket majd csak a legvégén fogom megcsinálni és betenni, addig csak útban lennének, a műszerfal borításai szintúgy.

Az orrfutó akna illesztéseinél Neoflexet kentem fel, volt egy zavaró hézag, amit csak tömítéssel lehet eltüntetni. Még nem vagyok teljesen megelégedve az eredménnyel, lehet hogy szükség lesz további beavatkozásra.

Az orrkúpnál egy kicsit dolgozni kellett, tömítőpasztára nem volt szükség, inkább pillanatragasztót használtam a kritikus helyeken.

Az orr rész összeillesztése következett a törzshöz. Itt többszöri szárazpróba volt szükséges, minél kevesebbet szerettem volna csiszolni. Így sem úsztam meg teljesen, és pár panelvonalat is pótolni kellett, de a dolog kezelhető volt pillanatragasztóval és Surfacerrel ecsettel felhordva.

A beömlőket most festettem ki, mert a beragasztás után kicsit nehézkes lett volna. Gyaníthatóan sokminden nem fog látszani belőle, de jobb a békesség...

Felragasztás utáni állapot, a panelezést és koszolást is elvégeztem, a futómű aknához a beömlő felragasztása után nehezen lehetne hozzáférni, így tűnt célszerűbbnek jelen pillanatban.

In progress... I.

2010-03-21T19:43:00.005+01:00

A kabinon és a beömlőkön ügyködtem tegnap és ma.

Először úgy gondoltam, hogy fel fogom használni az összes matricát a műszerfalakra és az oldalkonzolokra, de aztán letettem a dologról. Az oldalpanelekkel nem is volt gond, de a műszerfalon nagyon topán nézett ki, és kínszenvedés volt feltenni, ezért a második matrica után inkább abbahagytam és maradtam a hagyományos módszernél.

A kis méret ellenére meg vagyok elégedve a végeredménnyel.

A hátsó futóaknákat és a beömlők felső falát még a beépítés előtt lefújtam, nem voltam benne biztos, hogy később is könnyen odaférek-e. Matt fehérrel (Tamiya XF-2) kezdtem, majd fényes (X-2) párjával fejeztem be.

A beömlőkkel volt a legtöbb munkám. Csak az egyikkel végeztem, mert hibáztam és összeragasztottam a két fél darabot, pedig az illesztést segítő csapokat le kellett volna előtte csiszolni a belsején. Így se volt a dolog megoldhatatlanul nehéz, csak a szűkös hely miatt kicsit tovább tartott. A festés szintén matt/fényes fehér sorrend.

Végül a szárnyak... Örömmakettezés a javából, tökéletes illeszkedés, csak ragasztani kellett őket.

Ennyi mára...

1/72 Fujimi F-14A Tomcat

2010-03-20T23:43:00.002+01:00

Ez az amin (többek között) jelenleg ügyködök:

A készletről pár szóban:

- jó minőségű felület és negatív panelezés
- bőséges fegyverzet valamint kiegészítők (radar, komplett hajtóművek a hozzátartozó kocsival)
- vinyl abroncs, maratás a kabintetőhöz

Negatívumként megemlítendő, hogy a kabintető közepén végigfut a varrat, ennek az eltüntetése mindenképp ajánlott.

Holnap remélhetőleg képek is kerülnek fel az építés aktuális állásáról.

Köszöntő

2010-03-20T13:45:00.003+01:00

Üdvözlet a blogomon!

Az aktuális munkáimat szeretném az internet közönsége elé tárni, amihez szívesen veszem a hozzászólásokat és kritikákat.

Elsősorban a katonai repülőgépek, azon belül is a US Navy a kedvenc témaköröm, de harcjárművekkel is foglalkozok alkalomadtán.